和香港一起，學習如何優雅地立在不敗之地，加油！
2019年4月26日
南極第二天 - 九米浪的德雷克海峽？
2012年12月10日
55° 17' 52" S, 65° 57' 17" W
早上溫度計：0ºC 5節東南風
午間溫度計：4ºC 5節西南風
行程：Drake Passage
"We were out in a very unusual Drake Passage. The sea looked milky and we felt, as if sailing on a balmy lake." Agustín, the Expedition Leader
企鵝偷偷告訴你
德雷克海峽 (Drake Passage) 是南冰洋的一部分，連接大西洋和太平洋。1577年左右，英國船長法蘭西斯・德雷克 (Francis Drake) 在探險時發現這個海峽，由於它位於六十度西風帶，以多風暴著名，極為危險，所以德雷克結果選行較平靜的麥哲倫海峽。
德雷克海峽是南極洲與其他大陸最短的距離，是往返南極常用的航道，也是全世界最危險的航道之一。海峽平均深3,400米，最深5,248米。
在香港，少有盼望起床的日子。在船上，每天早上七時半，船員都會播放輕柔的音樂，配以溫柔的聲線叫你起床："Good Morning Antarticans…"，再告訴你當天的天氣及日程。然後，你會跳下床，快速梳洗去跟團友們快快樂樂地吃早餐，期待一整天的節目。那種感覺真的好棒啊！
出發前聽別人說，Drake Passage 的浪起碼三四米，甚至可達九米之高。即使身在多大的破冰船裡，都不可能站得穩云云。昨晚烏斯懷亞號剛進入 Drake Passage，風浪明顯大了許多，但未有感覺到不適，感覺有點「浪」得虛名。第二天的早餐時間，看到餐廳的人少了些，尤其「星加坡姨姨」那一桌，只有兩位在吃麵包。原來她們都暈得嘔吐了！
「星加坡姨姨」這個名字是我們取的，由八個星加坡籍中年女士組成。她們十分好學，常常發問有關南極的問題。後來聊天得知，她們有的當兵，有的是家庭主婦，都是歷年來旅行時認識下來的。她們到過的地方包括伊朗、西藏、內蒙、烏克蘭、埃塞俄比亞、北韓等等下刪數十個國家。我聽到都呆住了！想想自己去了一趟南極便常常掛在嘴邊，她們才算真的厲害。看著她們，我覺得很羨慕。如果我五十歲時也有她們的魄力就好了！
船公司很體貼，不願我們浪費旅程的一分一秒，每天都安排了不同題材的課堂。這其實是他們的宗旨之一，希望透過課堂及直接觀察，讓旅客明白保育南極的重要性，即使回到家鄉都不忘環保。
今天早餐後，就由總領隊主講「Antarctica: Land of Records」，Agustín 是一個天生的表演者，把深奧內容說得簡單有趣，笑聲不絕，也讓我們在登陸前對這股白色力量有丁點的認識。大學畢業之後，很久都沒有這樣上課了，我竟然十分專心，還抄 notes 呢！
南極十大之最
我早就知道南極極冷、極大風，是名乎其實的極地。原來南極還有更多厲害之處，令我對它更加一往情深。
- 最冷：全年平均氣溫-36 º C，1983年錄得世界上最低氣溫-89.2 º C。
- 最強暴風雪：全年平均風速為17-18米/秒，最大風速達到100米/秒，差不多相等於八號風球的6倍。
- 最多冰雪：南極的冰雪量約為2544立方千米，如果這些冰雪全部融化，足以淹沒2200萬平方千米的陸地。
- 最乾旱：平均降水量55毫米，最低只有5毫米，比撒哈拉沙漠的降水量還稀少。有很多乾燥穀 (Dry Valleys) 已至少二百多萬年沒有下過雨。
- 最高海拔：南極大陸上有巨大的冰蓋，令它的平均海拔高達2350米，而我們身處的亞洲，平均海拔是950米。
- 最長的極晝和極夜：這兩種高空物理現象只出現在南北極高緯度的地區，夏天中有半年全是白天，冬天中有半年則全是黑夜。最中心點的南極，全年更只有一天日落（約在三月二十二日）及一天日出（約在九月二十二日）。
- 最多企鵝的地方：無論種類及數量，南極的企鵝也是世界之最。保守估計，南極現時有約有1.2億隻企鵝。
- 最豐富海洋資源：南極生物鏈最底層的是磷蝦，含有極豐富的蛋白質。南大洋中蘊藏有15億噸的磷蝦資源，足以滿足所有南極生活的海豹、鯨、魚類、企鵝等等。
- 最原始的大陸：南極沒有人類文明歷史，也沒有原居民，可以說是未開發過。雖然有少數地點被某些自私的國家佔領為捕鯨基地，但隨著1959年簽訂《南極條約》及《南極環境保護條例》後，各個國家互相監視，並同意在南極的所有行動只用於和平目的，令這土地得以保持原始純潔。
- 最大的臭氧層洞：因為人類濫用噴髮劑等化學物質，導致南極的臭氧層持續被破壞。如今每年被偵測到的臭氧洞面積2745萬平方公里，比北美洲還要大。
- 最大的鐵礦量：南極的鐵礦蘊藏量十分驚人，以現今的世界開發量來計算，可供使用200年
- 最大的煤田：地質學家發現，煤層廣泛地分佈在東南極洲的冰蓋下，儲藏量多達5000億噸
- 最大的淡水資源庫：南極擁有又厚又純淨的冰山及冰蓋，只是南極大陸，就儲存了全地球可用淡水的72%
餐廳外有一塊小小的告示板。早上，我們會看到當天的活動詳情。每頓飯前，船員會把餐單張貼於此。只要看到大夥兒在這裡熱烈討論，你就會知道：吃飯的時間又到了！
今天和我們同枱吃飯的，是新加坡D先生，看他酷酷的樣子，多言如我也不敢「打爛沙盤」，打了招呼後便 dead air 了。吃過頭盤後，侍應給每人奉上一碟熱騰騰的廣東豉油炒飯，看樣子不太討好，但卻散發出豉油香味。只吃了一口，我和同伴互看了一眼，露出想吐的表情。這碟飯好像用豉油加白米來煮成義大利飯的樣子，質感像嬰兒吃的小米糊。豉油還有點焦糊了的痕跡。天啊！難道這是南美籍大廚心目中的中國菜？我多怕其他旅客會從此鄙視中國食物呢！想不到的是，這豉油炒飯打破了我們和D先生的隔膜。互相訴說這碟飯如何難啃後，我得知D先生是新加坡軍人，他原先買了上年的的旅程的，但請不了假，船公司便讓他順延至今年才啟程。
下午三時，又是上課的時間了，這一課由生物學家 Mariano 介紹南極的各種鳥兒。一聽就覺得他應是首次主講，有點生硬及緊張。配著不甚流利的英語，電腦螢幕播出不同的鳥兒圖片：信天翁、海燕、賊鷗等等，當然這些名字都是我回到香港後才在互聯網上找到的。看著那些照片，我覺得每一種鳥兒都好像上課前拍照時看過的。Mariano 說，這些鳥兒大部份都是企鵝的天敵，會襲擊正在孵蛋的企鵝，把企鵝蛋吃掉。有些鳥兒甚至直接殺掉企鵝，實行吃企鵝 sashimi！我明白牠們是南極食物鏈的重要一環，牠們的獵食行為是不可或缺的。但情感上，我仍是會替可愛的企鵝感到不值，暗暗討厭了這些鳥。
Mariano 告訴我們，南極陸地全被冰海包圍著，所以在這兒生活的鳥兒全部都是海鳥。牠們的種類不算多，但數量卻很驚人，約有6500萬隻，其中主要是信天翁和海燕。南極的鳥從不愁溫飽，既不怕冷，海裡的食物又多的是。牠們主要吃磷蝦、烏賊、魚兒或企鵝蛋。有些惡形惡相的鳥兒如南極賊鷗，更會飢不擇食地吃海豹的屍體或其他動物的便便。
船員說今天只有兩米浪，我們是幸運的一群。大夥兒上課後便到甲板上看風景。白頭浪不停拍打船身，彷彿替烏斯懷亞號加油，引領它快點到達目的地。放滿 zodiac 的船尾來了一群不速之客，跟著引擎不斷打轉地飛。我對鳥兒沒有特別興趣，但看到五六十隻漫遊信天翁和風暴海燕滿有節拍地同步飛還是覺得很壯觀。我心裡暗暗擔心牠們自由自在慣了，會率性地在我頭上留下黃金幾両。聽到「咔嚓、咔嚓」的聲音連環爆發，我就知道香港團友發功了。我們發起了「打雀」活動，毫無保留地貢獻了數GB來拍攝鳥兒。你知道嗎？「打雀」除了要有好的相機、超快的快門速度，最需要的其實是好的運氣！
專心忘形地打了很久的雀，我才發現忘了戴手套，雙手冷得發白。我趕快回到充滿暖氣的大廳，沖杯熱騰騰的雜菜湯，在沙發上懶洋洋地看著乘客們的國際交流大會。有人看書，有人寫日記，也有情侶在窗邊互相依偎著，偶爾有一句沒一句地聊著。這艘船真是一個烏托邦，我也在這個美好的國度進入了夢鄉。
我還未及與周公 say hello，便被船長的廣播吵醒了。南極給我們的驚喜不斷，我們將看到旅程中第一座冰山。他們說這是極幸運的事，我們身處相對較北的緯度上，很少機會看到冰山，而這座還是頗完整的。還未及細想，我已瞬間轉移在甲板上了。船上大部份的乘客都擠身在船的兩側，瘋狂的快門聲和「嘩！嘩！」聲不絕於耳。西班牙、中文和英文口音的「嘩！嘩！」聲聽起都是那麼令人興奮。
船長把船駛得離那座冰山很近，還三百六十圍住它轉了一圈又一圈，讓所有乘客都有足夠時間欣賞這美景。最令人驚歎的是冰山的藍色，很薄荷，很剔透。海水有節奏地泊打著冰山的一角，間中幾隻海鳥在冰山前盤旋嬉水。這些畫面原來不是 Discovery Channel 才能看到的！聽著海浪聲及鳥鳴，吸入海水味的氧氣，我們的紀錄片是4D超立體巨幕的呢！我在腦裡搜索，在現實的生活中，好像只在嗽口水中見過這種顏色。我把這座冰山命名為我們的 Oral B 冰山。它是獨一無二的，即使未來旅程中我們再看到其他更宏偉更冰藍色的，第一次的強烈震撼也難以再試。
破冰船慢慢遠離 Oral B 冰山，我再次發現自己忘了戴手套，大概因為心情的關係，手心竟然有汗呢！南極決定以更厲害的招數歡迎我們，當大家都興盡四散時，船頭的船員大叫：「Humpback whale!（座頭鯨）」九秒九的速度，大家已經回到甲板上，好些人更拿著望遠鏡呢！我也第一時間爭取到有利位置，座頭鯨在很遠很遠的海洋中，不住跳高擺尾撥水，非常活躍地打招呼呢！可是牠真的很遠很遠，因此顯得很小很小。我沒法把牠攝入鏡頭中，只好把牠記在心上。我知道，有無數冰山，無數條鯨魚正在不遠處等待我。我確實感到，我身在南極了。
可能南極的天空知道這天晚餐的甜品不太吸引，決定給我們一個充滿溫暖的補償。晚餐過後，我們回到大廳說說笑笑，一片夕陽映照下來，抬頭一看，外面的風景已煥然一新。太陽穩妥地在水準線上留守，棉花般的雲朵聚焦在太陽中心，染上橘橙色的光線，揆扇形地散開去。雲擴散的幅度，比我雙眼能看到的還要寬。天啊！這種美我該如何形容呀？甲板上越來越多人，卻沒有預期中的吵鬧，大家都靜靜地感受眼前難得的美景。
總領隊 Agustín Ullmann 再次重申，我們真的很幸運，我們已經歷過平靜的 Drake Passage，冰山和座頭鯨，以及這個完美的黃昏急不及待出現於我們眼前。他說他在南極工作八年，這是他見過最美麗的夕陽呢！我心想，你不是唬弄我們吧？隨即，我把多疑趕走，讓自己陶醉在這片橙黃中！我閉上眼默禱，南極之神，請你繼續眷顧我們呀！
沒有腳的雀仔 - 信天翁
信天翁 (Albatrosses)
長度：翼展2.4 m，體長83-93 cm
數量：估計多於 200 萬，當中有約 55-60 萬對父母
繁殖地：亞南極島嶼及南美洲南端
阿飛正傳裡的旭仔說：「世界上有一種鳥是沒有腳的，它只可以一直的飛呀飛，飛得累了便在風中睡覺。」我不肯定他說的雀仔是否存在，但在趟旅程中，我認識了一種會在風中睡覺的鳥。
即使從未親眼見過牠，相信也會聽過牠的名字。年紀小小的時候我就知道牠們是癡情的傢伙，信奉地久天長的愛情，最愛與伴侶翩翩起舞，終身不離不棄。多麼美好啊！但在這個現實的世界裡，信天翁這個 selling point 不值一提，牠們最為人熟識的，竟然是龐大的身型。
現知信天翁有14種，其中最大最重的漂泊信天翁 (Wandering Slbatross)，是世界上最大的飛鳥，也是南極的常客。牠展開翅膀時足足有三米半，比兩個我還要高呢！由於牠太重，沒有風的話根本飛不起來。所以牠們會在風勢大的地方築巢，借助強風才能逆風起飛。
漫遊信天翁是空中滑翔的能手，有著流線型的身軀，配合潔白的羽毛，很是漂亮。牠們真的飛得很快，最愛跟在船後，憑藉氣流一個勁兒地滑翔。在狂風怒吼的海上，牠們可以連飛數天，甚至幾小時不搧動翅膀，邊飛邊睡呢！
南極很危險，你回火星啦 - 白鞘嘴鷗
白鞘嘴鷗 (Snowy Sheathbill)
長度：翼展75-80 cm，體長34-41 cm
數量：估計約 10,000 對
繁殖地：局限在南極半島、南喬治亞島及南奧克尼群島
只要你留心察看，在積雪厚厚的地上，會經常看到一隻全身雪白羽毛的鳥兒，小碎步地走動。牠們的巢離企鵝的繁殖地很近。偶爾牠們會走在企鵝群中央，被正在孵蛋的企鵝媽媽大聲斥責、揮手驅趕。牠們裝可愛的表情，以及那種白拼白的保護色，令我不期然設想這隻鳥兒在南極很危險，很易受到襲擊，很需要被保護。
脫下白色的虛假面具，白鞘嘴鷗是不折不扣的賊，牠們覷準機會，突襲企鵝偷取蛋，又或是搶吃企鵝媽媽餵飼BB時掉下的食物碎屑，甚至主動攻擊BB。一旦被發現，企鵝媽媽會發狂大吼，牠才裝無辜地走開，靜候下一個偷竊機會。除了企鵝外，牠還會欺負海豹，因為牠最愛吃海豹的胎盤。這種變態食材含有極豐富的營養，不知道是否如人類吃的人胎素一樣養顏呢？白鞘嘴鷗會鬼鬼崇崇地跑到海豹尾巴附近，大力一啄，馬上掉頭飛去，務求海豹媽媽追趕自己時，能從體內掉出更多寶貴食物呢。
強盜飛鳥風中轉 - 南極賊鷗
南極賊鷗 (South Polar Skua)
長度：翼展1.3-1.4 m，體長53 cm
數量：5,000 - 8,000 對
繁殖地：集中在南極大陸沿岸及附近海島
每次上岸前，領隊都會提醒我們在每個島要注意的事，例如至少要與企鵝保持5米距離，海豹則要15米。而對於其貌不揚的南極賊鷗，我們要記緊離牠們的巢穴最少9米。牠們深褐色的，在泥石中不太容易被察覺。有一次上岸，我只記掛拍攝企鵝，突然聽到船員在我後方，用西班牙腔大叫：「你好！你好！」我回頭看到一隻張大了翅膀的南極賊鷗正虎視眈眈地向著我。我嚇得退後，差不多跌倒在地上呢！資料寫得沒有錯，張大了的翅膀應該可以圍住我呢！
賊鷗怕是南極中最兇猛的空中殺手了，所有細小的鳥兒都是牠的獵物。牠們還會潛伏在企鵝堆中，伺機獵殺小企鵝或企鵝蛋。企鵝媽媽常常處身在恐怖的氣氛中，南極賊鷗每次盤旋，牠們便會集體狂吼，絲毫不敢怠慢。牠們甚至會攻擊成年的企鵝，趁其不備便插眼，再慢慢吃掉牠們。即使面對的是手足兄弟，牠們一樣「唔俾面」。先孵出的賊鷗會把父母帶來的食物搶去，甚至把弟妹趕出鳥巢，任牠們自生自滅。
藍得比烏鴉黑 - 藍眼鸕鶿
藍眼鸕鶿 (Blue-eyed Shag)
長度：翼展1.24 m ，體長68-76 cm
數量：10,000 對
繁殖地：集中在南美洲南部、福克蘭群島和其他亞南極島嶼
我們在破冰船上，間中會看到企鵝在大海中暢泳，大家興奮得大叫，然後牠便遠走高飛了。甚麼？企鵝會飛？原來我們都看錯了，那是藍眼鸕鶿。霎眼看，牠在水中的模樣的確很像企鵝的，黑白相襯。在太陽下，穿著防水的羽毛在水中載浮載沉，突然又潛入25-50米深的水底覓食。然後，撥動那重甸甸的羽毛回到岸上。飽吃一頓後，例必張開翅膀，懶洋洋地曬太陽。牠們一定要把翅膀完全曬乾後，才能作長途飛行呢！
藍眼鸕鶿不只生活在南極，我們在 Ushuaia 出發看燈塔時，沿途會經過幾個不知名的小島，滿滿的全是藍眼鸕鶿，比星期六的銅鑼灣還要密集。
小燕，徨恐的小燕 - 岬海燕
岬海燕 (Cape Petrel)
長度：翼展81-91 cm，體長38-40 cm
數量：數百萬隻
繁殖地：遍佈南極大陸沿岸及亞南極島嶼
在渡過 Drake Passage 的日子，陪伴我們最多的就是岬海燕了。數十隻一組，一直追隨著我們的破冰船，因為船打起的海浪會給牠們帶來豐富的食物。岬海燕飛得很快，與信天翁一樣，最愛強大的風暴，借助風力滑翔。
牠們長時間在變幻莫測的海洋上覓食，可能幾年也不到岸上停留，長期的飛行令翅膀進化很非常適合滑行，節省力量。如果海上沒有風，牠們只好在海面上休息，靜待風再起時。
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